دعوى قضائية جديدة ضد هوندا في كاليفورنيا بسبب أعطال الفرامل

أصبحت شركة «هوندا» اليابانية طرفًا في دعوى قضائية جديدة أمام محاكم ولاية كاليفورنيا الأمريكية، استنادًا إلى قانون حماية المستهلك والضمانات المعروف بـ«قانون الليمون». تأتي هذه الخطوة القانونية الفردية من قِبَل زوجين يمتلكان سيارتين من طرازي «CR-V» موديل 2020 و«Insight» موديل 2021، وذلك عقب صدور حكم قضائي سابق لصالح الشركة في دعوى جماعية شملت مئات الآلاف من طرازات «سيفيك»، «أكورد»، و«CR-V».

تركز الدعوى الحالية على إثبات فشل الموزعين المعتمدين لدى «هوندا» في معالجة الخلل الفني رغم تكرار زيارات الصيانة الدورية. وتعتمد القضية على آليات قانون الضمان المحلي الذي يفرض على الشركات المصنعة استبدال المركبة أو إعادة قيمتها المالية في حال عجز مراكز الخدمة عن معالجة المشكلة الأمنية بعد عدة محاولات موثقة، بدلاً من الدخول في جدال تقني موسع حول سلامة التصميم الهندسي للمنظومة.

تستهدف الشكاوى المنظومة الرقمية المخصصة لتخفيف آثار التصادم «CMBS»، والتي تعتمد على الكاميرات والمستشعرات الأمامية لتفعيل المكابح تلقائيًا. يؤكد المتضررون أن المنظومة تقوم بتفعيل الكبح المفاجئ الكامل أثناء القيادة على سرعات عالية في الطرق المفتوحة دون وجود أي مركبات أو مجسمات أمامية، مما يرفع من مخاطر الحوادث الناتجة عن الاصطدام الخلفي ويقلل من مستويات أمان القيادة.