El alza de combustible y la incertidumbre marcarán los viajes británicos en 2027

Mark Tanzer, director ejecutivo de la Asociación de Agencias de Viajes de Reino Unido (ABTA), ha señalado que tres factores determinarán la evolución del mercado emisor británico en 2027: el deseo de viajar, la capacidad económica y la confianza para desplazarse. Durante su intervención en la World Travel Market (WTM), el directivo advirtió de que la incertidumbre geopolítica y el encarecimiento de los billetes están modificando los hábitos de reserva de los turistas.

Cambios en los hábitos de reserva

Los británicos están contratando sus vacaciones cada vez más cerca de la fecha de salida. Esta tendencia responde a la necesidad de comprobar cómo evoluciona la situación internacional, buscar mejores precios o conocer las temperaturas previstas en el destino. Este comportamiento altera los flujos financieros de las empresas turísticas y redistribuye el riesgo en la cadena de valor. Además, los viajeros dedican más tiempo a investigar para optimizar la relación calidad-precio, y los consumidores jóvenes utilizan la inteligencia artificial como fuente de inspiración, aunque aún no para completar reservas.

El incremento del precio del combustible, que se ha duplicado respecto al periodo anterior al conflicto con Irán, es uno de los principales desafíos para 2027. Tanzer ha advertido de que volar el próximo año será más caro, ya que la competencia entre aerolíneas ha limitado hasta ahora el traslado de este coste a las tarifas. A esto se suman la evolución de la economía británica, el empleo y la implantación del sistema europeo de entradas y salidas, que podría generar dificultades operativas.

Europa mantiene su liderazgo al concentrar el 84% de los viajes internacionales de los británicos, un punto porcentual más que en los dos ejercicios anteriores. España, Portugal y Grecia se benefician del desplazamiento de la demanda desde Oriente Medio hacia el sur de Europa. A largo plazo, el cambio climático, las tasas turísticas y la saturación de destinos se perfilan como retos estructurales para el sector.