La contratación de conductores de camión en España frena su caída en 2026

La contratación de conductores profesionales de camión en España ha experimentado un cambio de tendencia en lo que va de 2026. Según los últimos datos oficiales disponibles, entre enero y mayo de este año se han registrado 82.689 contratos, lo que supone un incremento del 0,59% en comparación con el mismo período de 2025. Este ligero ascenso contrasta con la tendencia de los últimos tres años, ya que en 2025 la contratación cayó por tercer ejercicio consecutivo, situándose en 201.136 contratos, un 1,88% menos que en 2024.

El repunte de 2026 está impulsado principalmente por la contratación de conductores autónomos, que ha crecido un 7,2% interanual, alcanzando las 4.198 contrataciones. En el caso de los conductores asalariados, el aumento es más modesto, con un 0,26% más que hace un año, sumando 78.291 contratos. Esta diferenciación sugiere que la flexibilidad laboral podría estar atrayendo a más profesionales al sector en la actualidad.

Un sector envejecido y con dificultades para incorporar talento

A pesar del leve repunte, el sector enfrenta desafíos estructurales significativos. Los datos de 2025 revelan que la incorporación de nuevos talentos es cada vez más difícil: solo el 12,43% de los contratos para asalariados fueron para jóvenes y apenas un 3,14% para mujeres. La edad media de la plantilla sigue siendo elevada, con el 50,4% de los contratos asalariados destinados a mayores de 45 años. Esta demografía avanzada se refleja también en las cifras de paro, donde el 84,57% de los conductores asalariados en paro tienen más de 45 años.

La escasez de conductores es un problema generalizado en España. A finales de 2025, había 12.279 conductores de camión en paro, una cifra que representa un descenso anual del 11,56%. Sin embargo, los expertos señalan que esta baja tasa de paro no indica una salud laboral óptima, sino una falta crónica de mano de obra. En al menos 15 provincias, el número de conductores asalariados en paro es inferior a un centenar, lo que se interpreta como plena empleo en estas zonas. De forma similar, la mayor parte del territorio español registra pleno empleo entre los conductores autónomos, con varias provincias sin ningún demandante de empleo registrado.

Geográficamente, la actividad se concentra en Madrid, Murcia, Valencia y Barcelona, que lideran las contrataciones asalariadas. En el caso de los autónomos, Huelva, Pontevedra y Cádiz son las provincias con mayor volumen. La tendencia a lo largo de 2025 mostró estabilidad hasta junio, un descenso en agosto y una recuperación en el último trimestre, patrón que parece haberse mantenido hasta el inicio de 2026.