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渝黔背靠背联网工程首台换流变压器运抵现场

国家“十四五”电力规划重点项目渝黔背靠背联网工程首台换流变压器于10月30日运抵重庆綦江施工现场,标志着工程进入核心设备安装阶段。

10月30日,国家“十四五”电力发展规划重点项目——渝黔背靠背联网工程的首台换流变压器顺利运抵重庆市綦江区隆盛镇渝黔换流站施工现场。这一关键节点的完成,标志着该工程正式进入核心电气设备安装攻坚阶段。

历经42天“水陆铁”接力转运

作为渝黔换流站的核心设备,换流变压器承担着重庆、贵州两侧电网之间电能双向转换与联络的关键功能。其首要任务是将交流电网的电压降低到换流阀所需的最佳工作电压水平,确保电力功率能够精准、高效地输出。

这台重达344吨、长10.564米、宽4.01米、高4.83米的庞然大物,于今年9月18日从江苏常州启程,历时42天、跋涉近2193公里抵达目的地。其运输路线采用了“水、陆、铁”轮番接力的特殊方式:先沿京杭大运河、长江水路航行至重庆长寿,再换装转接铁路抵达重庆万盛,最后经大件专用运输车转运进渝黔换流站,全程经历了4次换装作业。

打通进场“最后一公里”

由于该设备转运标准高、难度大,多次换装作业对运输衔接、设备防护、现场操控提出了极高要求。为破解最后通行难题,建管单位多方协调属地相关部门,新建了约1公里大件运输专用进站道路,彻底打通了设备进场的“最后一公里”。

在转运全过程中,建设团队针对水路航道水位变化、铁路调度衔接、公路复杂路况及4次换装关键环节,提前制定了专项保障方案,实行全程专人监护、分段管控、无缝对接,以严控每一道转运、换装流程的风险。

据悉,渝黔背靠背联网工程全站共计13台换流变压器,最后一台预计于2027年1月运抵现场。下一步,该工程其余核心设备将参照该标准联运模式有序进场,参建各方将紧盯施工节点,有序推进设备安装、调试等各项工作。

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背景

渝黔背靠背联网工程是国家“十四五”电力发展规划重点项目。该工程建成后,将有效打通国家电网与南方电网互联通道,实现渝黔两地电力双向错峰互济,高效消纳西南地区清洁能源,筑牢区域电力保供坚实屏障。

消息来源

本文综合以下来源:

  • 中新网 — “水、陆、铁”轮番接力!渝黔背靠背联网工程首台换流变压器运抵施工现场

本文在人工智能辅助下根据上述来源撰写。了解我们的编辑方针。

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